Студент Школи журналістських розслідувань Kyiv Media School Максим Дудченко у співпраці з NGL.media та «Слідство.Інфо» з’ясував: через порт системно вивозять крадену агропродукцію, а до схеми причетні як російські, так і міжнародні компанії. За кілька місяців розслідування команда:

• верифікувала 20 суден російського «тіньового» флоту;
•  проаналізувала 85 рейсів із понад 420 тисячами тонн українського зерна;
• деанонімізувала 34 капітанів, серед яких є громадяни України;
• виявила понад десяток російських компаній, що користуються послугами окупованого порту.

Розслідування викрило міжнародну компанію Baltic Control з Данії, чий російський офіс продовжує працювати в окупованому порту.

«Ми створили інтерактивну мапу рейсів з потужною доказовою базою, де можна побачити маршрути суден і переглянути документи на кожен рейс. Також зібрали докази на всіх капітанів морських суден. І от що цікаво: деякі з них після 24 лютого 2022 року часто ходили в порти ЄС. Сподіваюся, більше їх там не будуть раді бачити», — розповідає автор.

Читайте розслідування повністю на сайті KibOrg.